TGV PBKA-Duplex
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TGV PBKA-Duplex utilisé pour les services "Express" de TransRail.
Quadricourant et apte à la grande vitesse, ce matériel permet d'assurer la grande majorité de ces services.
Traxx UK200MS Téléchargement / modifications
Locomotive universelle utilisée sur les services utilisant une rame tractée (InterCity, InterNight, EuroCity et EuroNight).
Sa capacité à rouler sur toutes les lignes électrifiées à voie standard permet la circulation de Grands Trains à travers l'Europe.
Viaggio Classic A Téléchargement / modifications
Voiture à places assises de première classe, utilisée sur tous les services de longue distance (InterCity, InterNight, EuroCity et EuroNight).
VU IV WR Téléchargement / modifications
Voiture-restaurant présente sur tous les trains à grand parcours (InterCity, InterNight, EuroCity et EuroNight).
Sa présence assure un service de qualité pour tous les voyages.
Viaggio Classic B Téléchargement / modifications
Voiture à places assises de seconde classe, utilisée sur tous les services de longue distance (InterCity, InterNight, EuroCity et EuroNight).
Viaggio Classic Bx Téléchargement / modifications
Voiture à places assises de seconde classe équipée pour la réversibilité, utilisée sur tous les services de longue distance (InterCity, InterNight, EuroCity et EuroNight).
Excelsior Téléchargement / modifications
Voiture-lits présente sur les trains de nuit (InterNight et EuroNight) et procurant un niveau de service maximal pour un voyage inoubliable.
Modularwagen Bcm Téléchargement / modifications
Voiture couchettes de seconde classe, présente sur les trains de nuit (InterNight et EuroNight).
B 83500 (4c) Téléchargement / modifications
Première livrée régionale pour les B 83500, rames bi-modes à 4 caisses en aménagement périurbain.
B 84500 (4c) Téléchargement / modifications
Première livrée régionale pour les B 84500, rames bi-modes à 4 caisses en aménagement régional.
B 84500 (6c) Téléchargement / modifications
Première livrée régionale pour les B 84500, rames bi-modes à 6 caisses en aménagement régional.
Z 31500 Téléchargement / modifications
Première livrée régionale pour les Z 31500, rames électriques tricourant à 4 caisses en aménagement périurbain.
Z 51500 Téléchargement / modifications
Première livrée régionale pour les Z 51500, rames électriques bicourant à 4 caisses en aménagement régional.
B 81500 (3c) Téléchargement / modifications
Livrée régionale prévue pour des B 81500 à 3 caisses, finalement jamais mises en service.
B 81500 (4c) Téléchargement / modifications
Livrée régionale prévue pour des B 81500 à 4 caisses, finalement jamais mises en service.
B 82500 Téléchargement / modifications
Livrée régionale prévue pour des B 82500 à 3 caisses, finalement jamais mises en service.
X 76500 (3c) Téléchargement / modifications
Livrée régionale prévue pour des X 76500 à 3 caisses, finalement jamais mises en service.
Z 27500 (3c) Téléchargement / modifications
Livrée régionale prévue pour des Z 27500 à 3 caisses, finalement jamais mises en service.
Z 27500 (4c) Téléchargement / modifications
Livrée régionale prévue pour des Z 27500 à 4 caisses, finalement jamais mises en service.
Rame Corail Téléchargement / modifications
Livrée régionale prévue pour des voitures Corail, finalement jamais mises en service.
Sont représentées, de gauche à droite : VU A10 ; VU A4B6 ; VU B11 ; VU B3t7u ; VU B6D ; VU B6Du ; VU B5uxh. À l'exception de la voiture VU B6D, ces voitures sont toutes climatisées et reconnues pour leur confort. Elles devaient à ce titre effectuer les relations InterRegio, avant d'être remplacées par des rames Coradia et Omneo aux aménagements adaptés pour ces trajets.
V2N Téléchargement / modifications
Livrée régionale prévue pour des rames V2N, finalement jamais mises en service.
